獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。

輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。