填空題在一般運(yùn)行情況下,風(fēng)輪上的動力來源于氣流在翼型上流過產(chǎn)生的升力。由于風(fēng)輪轉(zhuǎn)速恒定,風(fēng)速增加葉片上的迎角隨之增加,直到最后氣流在翼型上表面分離而產(chǎn)生脫落,這種現(xiàn)象稱為()。
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空氣動力制動可以是()的。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有()
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新型測風(fēng)儀有()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
傳動鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。
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風(fēng)功率密度蘊(yùn)含()的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
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一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
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電動變槳系統(tǒng)中,在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大;但電池儲存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
題型:判斷題
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
題型:判斷題
如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計算()。
題型:多項(xiàng)選擇題
反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
題型:判斷題