A.25年
B.20年
C.15年
D.10年
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A.專用公路
B.高速公路
C.一級(jí)公路
D.二級(jí)公路
A.三
B.四
C.五
D.六
A.三
B.四
C.五
D.六
最新試題
聯(lián)合計(jì)量方式有利于消除雙方的疑慮,當(dāng)場(chǎng)解決分歧,減少爭(zhēng)議。()
因物價(jià)變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨(dú)處理,即進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。()
在施工活動(dòng)中,同時(shí)存在著資金運(yùn)動(dòng)和物質(zhì)運(yùn)動(dòng),只有當(dāng)兩種運(yùn)動(dòng)取得平衡時(shí),施工活動(dòng)才能順利進(jìn)行。()
初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn),其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn),其修正概算是可以隨意突破的。()
公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和,不包括變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶的寬度。()
施工準(zhǔn)備工作必須在工程施工之前全部完成。()
交工結(jié)算期限應(yīng)在交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后的30天內(nèi)。()
支付必須以工程量清單為依據(jù),計(jì)量為基礎(chǔ),質(zhì)量為前提。()
通常以路基的質(zhì)量來(lái)評(píng)價(jià)整條公路的質(zhì)量。()
場(chǎng)地清理和大型臨時(shí)設(shè)施建設(shè),應(yīng)在建設(shè)項(xiàng)目的主體工程開(kāi)工之前完成,常稱為三通一平。()