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A.預(yù)先分析-發(fā)現(xiàn)問題-需求分析-資料收集
B.預(yù)先分析-資料收集-需求分析-發(fā)現(xiàn)問題
C.發(fā)現(xiàn)問題-預(yù)先分析-資料收集-需求分析
D.發(fā)現(xiàn)問題-需求分析-資料收集-預(yù)先分析
A.收集內(nèi)容—設(shè)定目標—搭建結(jié)構(gòu)—選擇方法
B.設(shè)定目標—搭建結(jié)構(gòu)—收集內(nèi)容—選擇方法
C.設(shè)定目標—收集內(nèi)容—選擇方法—搭建結(jié)構(gòu)
D.收集內(nèi)容—設(shè)定目標—搭建結(jié)構(gòu)—選擇方法
最新試題
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標。
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點,進行淘汰低效品,補充新品,突出便利店特點。
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實施方案或申報技術(shù)措施立項報告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實施。
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
單站日銷量指加油站在運營時間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評價加油站()能力。
下面不適合高速加油站的營銷策略是()
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進行。
加油站盈利能力指標稅前利潤的計算公式是()
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。