往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。

安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

大部分儲液干燥器是一個焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。