簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。

獨立式空調系統(tǒng)制冷量的調節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。

設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構件之間迅速鋪墊一個氣囊。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導輪。（）

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

汽車空調通風有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

大部分儲液干燥器是一個焊接堅固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。