獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。

輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機油耗高。（）

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導輪。（）

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）