獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。