設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。

試述自動變速器各擋位的功用。

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（）

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。