A.邊溝
B.截水溝
C.排水溝
D.滲溝
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A.截水溝
B.滲溝
C.邊溝
D.急流槽
A.暗溝
B.滲溝
C.邊溝
D.滲井
A.邊溝
B.滲溝
C.跌水
D.蒸發(fā)池
A.淺孔大爆破(鋼釬炮)
B.深孔爆破
C.貓洞炮
D.藥壺炮(葫蘆跑)來
A.上坡推土(由下向上)
B.并列推土
C.下坡推土(由上向下)
D.挖槽推土
最新試題
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過()m。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計降雨重現(xiàn)期應(yīng)按()年標(biāo)準(zhǔn)采用
工程完工后,()進(jìn)行施工場地清理,做得工完場清。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定:排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限應(yīng)為()年。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定:設(shè)計應(yīng)確保排水設(shè)施()性和完整性。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過()m。
路基邊坡平臺()必須引入相鄰排水設(shè)施。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和()。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。
兩橋之間距離小于()m且為路塹時,應(yīng)根據(jù)地層條件綜合分析選用樁板等結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。