邊坡防護及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限應(yīng)為（）年。

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過（）m。

鐵路邊坡防護及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進行系統(tǒng)設(shè)計，其功能應(yīng)滿足鐵路工程（）的要求。

封閉式的坡面應(yīng)在防護砌體上設(shè)置（）和伸縮縫。

邊坡防護及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：邊坡防護結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限應(yīng)為（）年。

彎沉儀（貝克曼梁）有3.6米，和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為（）。

土質(zhì)和軟質(zhì)巖邊坡的框架梁必須（）坡面，確保坡面排水暢通，框架梁應(yīng)設(shè)帶截水緣的鑲邊并一體澆注。

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路塹邊坡高度在中～強膨脹巖土地段不應(yīng)超過（）m。

客運專線鐵路的護坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝，護坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。

砂墊層的作用是什么？