A.洞頂覆蓋層薄,不宜大開挖修建路塹而又難于采用暗挖法修建隧道的地段
B.可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹
C.鐵路、公路必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨的地點
D.水渠和其他人工構(gòu)造物必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點
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A.少擾動
B.早支護(hù)
C.勤量測
D.緊封閉
A.平行導(dǎo)坑
B.橫洞
C.斜井
D.豎井
A.平行導(dǎo)坑
B.橫洞
C.上下導(dǎo)坑
D.豎井
A.施工進(jìn)度慢,建設(shè)周期長
B.機(jī)械化程度低
C.直接費用高(指洞身部分)
D.耗用勞動力多
A.新奧法
B.礦山法
C.全斷面法
D.臺階法
A.先墻后拱法
B.先拱后墻法
C.墻拱交替法
D.跳槽挖井法
A.洞口
B.防水排水系統(tǒng)
C.坑道
D.洞身
A.新奧法
B.礦山法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.明挖法
A.毫秒爆破
B.預(yù)裂爆破
C.光面爆破
D.定向爆破
A.大面積淋水地段
B.膨脹性地層,不良地質(zhì)圍巖,以及能造成襯砌腐蝕的地段
C.嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)有凍害的地段
D.當(dāng)圍巖呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性較差地段
最新試題
隧道平面設(shè)計時,平面線形采用小半徑曲線時將會出現(xiàn)哪些問題?
機(jī)電設(shè)施預(yù)埋件按圖紙要求施工完畢,經(jīng)監(jiān)理人分別按其所屬設(shè)施驗收合格以立方米為單位計量。()
單層襯砌
超前錨桿是沿開挖輪廓線,以稍小的外插角,向開挖面前方安裝錨桿,形成前方圍巖的預(yù)錨固,在提前形成的圍巖錨固圈的保護(hù)下進(jìn)行開挖等作業(yè)。()
馬口開挖
預(yù)注漿可以形成有相當(dāng)厚度的和較長區(qū)段的筒狀加固區(qū),更適用于有壓地下水及地下水豐富的地層中,也更適用于采用大中型機(jī)械化施工。()
淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工嚴(yán)禁采用()開挖。
隧道
建筑限界
隧道按用途可以分為:();();();()四種類型。