重整最后一臺反應(yīng)器的溫降變化，是催化劑酸性功能變化的重要標(biāo)志。

連續(xù)重整反應(yīng)器約翰遜網(wǎng)堵塞很容易導(dǎo)致催化劑貼壁現(xiàn)象甚至損壞設(shè)備，因此處理要及時。

吸氣溫度過高和壓縮比過小，會引起螺桿壓縮機機體溫度過高。

煙氣溫度過低而不及時調(diào)節(jié)，會造成余熱鍋爐汽包滿水。

加熱爐燒焦時應(yīng)先點火后給汽。

在催化重整裝置開車準(zhǔn)備工作中，要制定一份詳細的開車方案，主要包括：人員組織、開車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗分析項目頻次、安全注意事項等。

連續(xù)重整裝置使用氧化態(tài)重整催化劑開工，不需要進行催化劑還原。

離心機潤滑油溫度過高或過低，都會影響潤滑效果。

事故應(yīng)急處理預(yù)案的演習(xí)，可以檢驗和完善事故應(yīng)急處理預(yù)案的正確性和有效性。

連續(xù)重整裝置催化劑的粉塵生成量很小，催化劑消耗可以不用考慮。