新建催化重整裝置的工程中間交接應(yīng)由施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等單位參加，并分別在工程中間交接協(xié)議書及其附件上簽字。

螺桿式壓縮機(jī)按其驅(qū)動(dòng)方式分類可分為陰螺桿驅(qū)動(dòng)式和陽螺桿驅(qū)動(dòng)式。

更換管束或殼體是換熱器檢修的內(nèi)容之一。

汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速不能調(diào)節(jié)，啟動(dòng)后便以最大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

FSC系統(tǒng)與大型機(jī)組的聯(lián)鎖可以相互替代。

重整最后一臺(tái)反應(yīng)器的溫降變化，是催化劑酸性功能變化的重要標(biāo)志。

裝置長時(shí)間停電的現(xiàn)象有（）。

螺桿壓縮機(jī)同步齒輪調(diào)整正確與否，對(duì)螺桿壓縮機(jī)起動(dòng)負(fù)荷影響不大。

假想用剖切平面將機(jī)件的某處切斷，僅畫出端面的圖形，稱為剖面圖。

石油氣體的粘滯性取決于分子間的引力。