A、外側(cè)浮環(huán)
B、動環(huán)
C、內(nèi)側(cè)密封盒
D、“O”型環(huán)
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A、當(dāng)密封氣壓力變高時需切換
B、當(dāng)密封氣壓差過大時,需切換
C、先打開備用臺的進(jìn)出口閥,再關(guān)閉運(yùn)行過濾器的進(jìn)出口閥
D、切換后需立即清理并備用
A、實(shí)行專職專責(zé)制
B、執(zhí)行崗位責(zé)任制、巡回檢查制和交接班制等
C、對備用設(shè)備也要經(jīng)常維護(hù),做到能隨時投產(chǎn)
D、設(shè)備整潔,消除“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象
A、潤滑油的油位
B、是否有泄漏
C、冷卻水是否暢通
D、電機(jī)電流
A、停止泵的運(yùn)行并停電
B、關(guān)閉進(jìn)出口閥門
C、關(guān)閉泵體壓蓋水封閥、泵體排氣閥、入口閥水封閥
D、打開排液閥倒空
A、調(diào)速器的調(diào)速油液面、調(diào)速閥及抽氣閥升程
B、密封油、潤滑油、調(diào)速油壓力
C、軸承溫度、潤滑油回油情況
D、油氣壓差、氣氣壓差、高位槽液位
最新試題
真空表上的讀數(shù)是所測壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
簡述油路小透平開車步驟?
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動火為一級動火。
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
油路或油過濾器堵塞是造成潤滑油壓力下降的重要原因。
壓縮機(jī)有三個油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
投用中后冷凝器的噴射器時,應(yīng)先投二級,再投一級。
低負(fù)荷時,裂解氣干燥器并運(yùn)時應(yīng)注意什么?