A、常溫低露點(diǎn)空氣或氮?dú)飧稍?br />
B、空氣循環(huán)干燥
C、熱氮循環(huán)干燥
D、溶劑吸收法干燥
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A、從高壓到低壓
B、從主管道到支線(xiàn)
C、從低壓到高壓
D、從支線(xiàn)到主管道
A、拋光的紫銅片
B、拋光的鋁片
C、白口罩
D、白紙
A、管線(xiàn)導(dǎo)淋要充分排液,防止產(chǎn)生水擊
B、透平處于盤(pán)車(chē)狀態(tài)
C、暖管速度不低于100℃/h
D、超高壓蒸汽經(jīng)消音器排放
A、不暖管會(huì)造成蒸汽管線(xiàn)熱膨脹不均勻損壞
B、蒸汽不暖管會(huì)造成蒸汽凝液來(lái)不及排放,易產(chǎn)生水錘
C、暖管合格時(shí),蒸汽管線(xiàn)導(dǎo)淋無(wú)凝液
D、暖管合格時(shí),溫度必須超過(guò)蒸汽的飽和溫度
A、公用工程已準(zhǔn)備就緒
B、各級(jí)蒸汽已接至用戶(hù)
C、用機(jī)械檢查已完成,電氣系統(tǒng)處于良好狀態(tài),電已送到各用戶(hù)
D、動(dòng)設(shè)備單機(jī)試運(yùn)完畢,系統(tǒng)氧含量<0.2%,系統(tǒng)保壓
最新試題
簡(jiǎn)述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
裂解爐跳一臺(tái)爐時(shí),壓縮系統(tǒng)如何調(diào)整?
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。
簡(jiǎn)述油路小透平開(kāi)車(chē)步驟?
復(fù)水液位低報(bào)時(shí),輔助水泵自啟動(dòng)。
裝置停車(chē)時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線(xiàn)不超溫、不超壓。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車(chē)前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車(chē)?