A.適當提高入口溫度
B.降低入口溫度
C.降低高壓脫丙烷塔頂溫
D.提高高壓脫丙烷塔頂溫
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A.判斷如催化劑中毒,則壓縮調(diào)整堿洗
B.氫氣純度不夠,可調(diào)整冷箱溫度至合格
C.催化劑活性低,可適當提高入口溫度
D.出口乙炔過高應(yīng)切出反應(yīng)器
A.適當增加氫炔比
B.如選擇性太低可適當注入粗氫
C.如脫乙烷頂溫不合格,應(yīng)降脫乙烷塔頂溫
D.如氫氣不合格,可調(diào)整甲烷化反應(yīng)
A.氫氣壓力波動
B.氫氣純度下降
C.活性嚴重降低,調(diào)整無效
D.氫炔比稍大
A.負荷偏低
B.氫氣純度太高
C.催化劑選擇性高
D.催化劑中毒
A.反應(yīng)器進料中乙炔濃度過低
B.反應(yīng)器負荷低
C.不合格乙烯返脫甲烷塔量太大
D.乙烯干燥器切出系統(tǒng)
最新試題
甲烷化系統(tǒng)緊急停車,現(xiàn)場應(yīng)做哪些處理和確認?
碳三氣相加氫過程中,下列說法正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器在配氫前,應(yīng)注意的項目有()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車過程中,配氫應(yīng)在進行()。
寫出甲烷化反應(yīng)方程式,并說明反應(yīng)條件。
原始開車時,碳三加氫反應(yīng)器開車前要進行()。
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當,也會造成()。
碳三加氫反應(yīng)器開車時應(yīng)注意的事項有()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車時要先對反應(yīng)器氣相充壓,其作用是()。
反應(yīng)器使用一段時間后,為什么要進行再生?