A、保持燃料噴出速度大于脫火極限
B、保持燃料噴出速度小于脫火極限
C、增加爐膛負(fù)壓
D、降低煙道內(nèi)氧含量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、7600kg/h
B、7800kg/h
C、8000kg/h
D、8600kg/h
A、全開
B、全關(guān)
C、開50%
D、保持少許開度
A、60
B、40
C、25
D、15
A、電機(jī)電流過大
B、皮帶易脫落
C、振動(dòng)大及發(fā)出異常聲音
D、風(fēng)量小
A、防止軸抱死
B、使機(jī)組各部件受熱均勻
C、防止汽缸積水
D、防止壓縮機(jī)振動(dòng)
最新試題
PA-31出水總懸浮固體超標(biāo)的原因有()。
F301燃料系統(tǒng)故障停爐時(shí),開大煙道擋板,用蒸汽吹掃爐膛直到排出所有的可燃?xì)狻?/p>
加熱爐對(duì)流段采用翅片管的作用是()。
在各類水的預(yù)處理中進(jìn)行活性炭過濾的作用主要是除去()。
空冷器的各葉片安裝角度不一致,通常會(huì)造成()。
蒸汽加熱爐升溫時(shí),對(duì)稱點(diǎn)火嘴可以加快升溫速度。
投用的PA-31在達(dá)到()條件時(shí)必須切換到備用臺(tái)運(yùn)行,對(duì)其進(jìn)行清洗操作。
PA-31運(yùn)行周期過短的原因,如何處理?
F-301因聯(lián)鎖而造成停車時(shí),F(xiàn)V-3001不全關(guān),只聯(lián)鎖關(guān)閉到最小流量停止點(diǎn),維持()的最小蒸汽量保護(hù)爐管。
新建或檢修后的燃料氣系統(tǒng)在引燃料氣之前,首先要用氮?dú)獯祾吖芫€,防止有空氣進(jìn)入。