無端側(cè)板平車或有端板（渡板）無側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運散裝的金屬塊。

押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。

貨運計量安全檢測設備事故分為（）類。

在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。

危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。

計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。

一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運。

鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。

整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應在并在（）記事欄記明有關事項。