A、異步清零
B、并行置數(shù)
C、加法計(jì)數(shù)
D、減法計(jì)數(shù)
E、同步清零
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A、T觸發(fā)器
B、計(jì)數(shù)觸發(fā)器
C、JK觸發(fā)器
D、D觸發(fā)器
E、RS觸發(fā)器
A、各觸發(fā)器CP端均接在一起
B、各觸發(fā)器的CP端并非都接在一起
C、工作速度高
D、工作速度低
E、工作頻率低
A、各觸發(fā)器CP端均接在一起
B、各觸發(fā)器的CP端并非都接在一起
C、工作速度高
D、工作速度低
E、工作頻率高
A、異步清零
B、并行輸入
C、左移
D、右移
E、同步清零
A、左移
B、右移
C、保持
D、并行置數(shù)
E、置0或1
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。