高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。

施工管理與質(zhì)量檢查報告應(yīng)包括施工管理體制、質(zhì)量保證體系、施工質(zhì)量目標(biāo)、試驗(yàn)段鋪筑報告、施工前及施工中材料質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果（）、施工過程中工程質(zhì)量檢查結(jié)果（）、工程交工驗(yàn)收質(zhì)量自檢結(jié)果（）、工程質(zhì)量評價，以及原始記錄在案、相冊、錄像等各種附件。

礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造，易影響環(huán)境與造成人體傷害的（）不宜直接使用。

壓路機(jī)應(yīng)以（）的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。

公路施工的關(guān)鍵工序或（）宜拍攝照片或進(jìn)行錄像，作為實(shí)態(tài)記錄及保存資料的一部分。

瀝青路面基層上設(shè)置下封層時，（）不宜省略。

工程結(jié)束后，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)國家竣工文件編制的規(guī)定，提出施工總結(jié)報告及若干個專項(xiàng)報告，連同（），形成完整的施工資料檔案。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青路面，分為（）。

石油瀝青加工及瀝青混合料（）應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。

瀝青路面的（）的控制包括壓路機(jī)的配置（臺數(shù)、噸位及機(jī)型）、排列和碾壓方式、壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機(jī)灑水（霧化）情況、碾壓段長度、調(diào)頭方式等。