A、排水溝
B、擋土墻
C、棄土場
D、錨固樁
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A、不應(yīng)
B、嚴(yán)禁
C、不宜
D、不可
A、20
B、30
C、50
D、100
A、有水流沖刷的荒溝、荒地
B、無水流沖刷的荒溝、荒地
C、無水流沖刷的林地
D、無水流沖刷的旱地
A、儲(chǔ)量小的高地
B、儲(chǔ)量大的洼地
C、儲(chǔ)量小的洼地
D、儲(chǔ)量大的高地
最新試題
路基邊坡平臺(tái)()必須引入相鄰排水設(shè)施。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和()。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過()m。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:設(shè)計(jì)應(yīng)確保排水設(shè)施()性和完整性。
彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。
路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔()或在與其他建筑相接處設(shè)置。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于(),必要時(shí)應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在中~強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過()m。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。