應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。

英版（）專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。

潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。

測者緯度j＝30°N，3月21日，太陽真出時的位置角等于（）

任意時潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）

當(dāng)有破冰船引航時，航速將由（）指定。

（）還有一些主要港口的逐時潮高預(yù)報（PartIa Hourly height predictions）。

冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長應(yīng)該（）。

海面上實際高度＝（）

我國某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）