A．現(xiàn)在天氣是指在定時(shí)觀測(cè)時(shí)或觀測(cè)前1h內(nèi)出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象
B．現(xiàn)在天氣是指在觀測(cè)前6h內(nèi)出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象
C．過去天氣是指在定時(shí)觀測(cè)之前24h內(nèi)出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象
D．過去天氣是指在觀測(cè)前1h內(nèi)出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象
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A．300m
B．3000m
C．3300m
D．30000m
A．毛毛雨落在水面有波紋，落在甲板上無濕斑
B．毛毛雨落在水面無波紋，落在甲板上有濕斑
C．小雨落在水面會(huì)激起波紋或水花，落在甲板上可留下濕斑
D．小雨落在水面無波紋，落在甲板上可留下濕斑
A．0.5m
B．1m
C．2m
D．5m
A．06世界時(shí)
B．06地方時(shí)
C．08世界時(shí)
D．地08方時(shí)
A．水平范圍?？蛇_(dá)幾百至幾千千米
B．垂直范圍?？蛇_(dá)幾十千米至幾百千米
C．水平范圍?？蛇_(dá)幾千米至十幾千米
D．垂直范圍為1km
最新試題
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中（）
我國某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）
（）還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)（PartIa Hourly height predictions）。
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
某輪候潮過淺灘時(shí)，需計(jì)算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
某地當(dāng)日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時(shí)為（）
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。