A.0.5h
B.2h
C.3h
D.1h
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A.正點前10min
B.正點前30min
C.接近正點時
D.正點后10min
A.正點前30分鐘開始
B.接近正點開始
C.正點前15分鐘開始
D.正點前20分鐘開始
A.正點前15min進行
B.接近正點進行
C.正點前10min進行
D.正點前30min進行
A.正點前30min
B.正點后1h內(nèi)
C.正點后2h內(nèi)
D.正點后30min內(nèi)
A.飲用水
B.溶冰水
C.海水
D.蒸餾水
最新試題
擬定大洋航線時通常應考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時為2357,低潮時差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應在()
某輪候潮過淺灘時,需計算所需潮高,若某輪吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,淺灘的海圖水深4.3米,則通過淺灘所需的潮高為()。
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)?
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
冰區(qū)航行,應盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長應該()。
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預報表Ⅱ潮流預報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
在高、低潮的中間時刻,即接近半潮時,其漲、落速度()
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運動所需的慣性離心力的向量和。其中()