單項選擇題（）是影響海面能見度的主要因子。
A．風(fēng)
B．浪
C．流
D．霧
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1.單項選擇題當(dāng)暖濕空氣流經(jīng)冷的下墊面時，下墊面的冷卻作用使空氣達到過飽和、發(fā)生凝結(jié)而形成的霧稱為（）
A．輻射霧
B．平流霧
C．蒸汽霧
D．鋒面霧
2.單項選擇題（）是一種典型的”陸霧”，在海面上通常不能產(chǎn)生。
A．鋒面霧
B．平流霧
C．蒸汽霧
D．輻射霧
3.單項選擇題適宜的風(fēng)場：一般認為（）風(fēng)有利于平流霧的發(fā)展。
A．無風(fēng)
B．2～4級
C．5～6級
D．7～8級
4.單項選擇題輻射霧出現(xiàn)在（）的夜間或早晨，日出后，隨著地面溫度上升，空氣又回復(fù)到未飽和狀態(tài)，霧滴也就立即蒸發(fā)消散。
A．白天、大風(fēng)和近地面層水汽充沛
B．晴夜、大風(fēng)和近地面層水汽稀少
C．晴夜、微風(fēng)和近地面層水汽稀少
D．晴夜、微風(fēng)和近地面層水汽充沛
5.單項選擇題（）經(jīng)常發(fā)生在冷、暖空氣交界的鋒面附近，隨鋒面降水相伴而生，故又稱降水霧或雨霧。
A．平流霧
B．鋒面霧
C．蒸汽霧
D．輻射霧
最新試題
測者緯度j＝30°N，3月21日，太陽真出時的位置角等于（）
題型：單項選擇題
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運動所需的慣性離心力的向量和。其中（）
題型：單項選擇題
（）是英版《潮汐表》的內(nèi)容？Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
題型：單項選擇題
選擇航線時，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
題型：單項選擇題
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
題型：單項選擇題
在高、低潮的中間時刻，即接近半潮時，其漲、落速度（）
題型：單項選擇題
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。
題型：單項選擇題
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。
題型：單項選擇題
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）
題型：單項選擇題
某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。
題型：單項選擇題