A.狹管效應(yīng)
B.波流效應(yīng)
C.岬角效應(yīng)
D.海陸熱力差異作用
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A.地球自轉(zhuǎn)
B.海陸分布
C.大地形作用
D.太陽(yáng)輻射隨緯度分布不均勻
A.地球自轉(zhuǎn)和海陸分布
B.太陽(yáng)輻射隨緯度分布不均勻和海陸分布
C.太陽(yáng)輻射隨緯度不均勻和地球自轉(zhuǎn)(地轉(zhuǎn)偏向力)
D.太陽(yáng)輻射隨緯度分布不均勻和地形影響
A.陸地的熱容量是海水熱容量的兩倍
B.海水的熱容量是陸地?zé)崛萘康膬杀?br />
C.海水熱容量與陸地相同
D.海陸熱力差異與熱容量無(wú)關(guān)
A.信風(fēng)帶
B.副熱帶無(wú)風(fēng)帶
C.赤道無(wú)風(fēng)帶
D.盛行西風(fēng)帶
A.非洲低壓、蒙古高壓
B.南極高壓、北極高壓
C.赤道無(wú)風(fēng)帶
D.冰島低壓和阿留申低壓
最新試題
()還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)(PartIa Hourly height predictions)。
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
附港潮高=()。
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
海面上實(shí)際高度=()