回聲測深儀測得水深讀數2米，當時潮高1米，吃水7米，則該處的海圖水深應為（）。

某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。

應盡量從冰區(qū)的下風方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進入，以便減小沖擊影響。

在潮汐推算中，如主港3月6日低潮時為2357，低潮時差為＋0103，則附港為發(fā)生同一低潮應在（）

某地當日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時為（）

（）還有一些主要港口的逐時潮高預報（PartIa Hourly height predictions）。

冰區(qū)航行，應盡可能避免在冰區(qū)內拋錨，如必須拋錨，則鏈長應該（）。

潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現象為（）。

選擇航線時，應充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時，應選有顯著物標或（）有明顯特征的水域。

測者緯度j＝30°N，3月21日，太陽真出時的位置角等于（）