單項選擇題斯伯利37型羅經(jīng)支承靈敏部分的方式是采用（）
A．氟油與扭絲支承
B．液浮與軸承支承
C．吊鋼絲和水平軸承支承
D．蒸餾水、甘油與安息香酸混合液體支承
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1.單項選擇題若使斯伯利37型羅經(jīng)主軸經(jīng)過減幅阻尼擺動后趨于穩(wěn)定位置，其阻尼重物必須加在（）
A．隨動部分西例
B．隨動部分東側
C．靈敏部分西側
D．靈敏部分東側
2.單項選擇題斯伯利MK37型羅經(jīng)設備主要組成部分有（）
A．電子控制器
B．主羅經(jīng)和分羅經(jīng)
C．速緯誤差補償器和航向發(fā)送器
D．電子控制器、主羅經(jīng)、分羅經(jīng)、航向發(fā)送器、速緯誤差補償器
3.單項選擇題AIS收發(fā)應答器的3個主要部件是（）
A．GPS導航儀、雷達、VHF收發(fā)信機
B．GPS導航儀和VHF收發(fā)信機
C．GPS導航儀和VHF收發(fā)信機
D．GPS導航儀、VHF收發(fā)信機和計算機
4.單項選擇題AIS所發(fā)射的信息電文，每幀占時為1min。每幀電文被劃分為編號為0～2249的2250個時隙，每個時隙約（）B。
A．1min
B．26.67ms
C．2250ms
D．256ms
5.單項選擇題AIS每分鐘可以處理（）個以上報告。
A．1000
B．2000
C．3000
D．4000
最新試題
附港潮高＝（）。
題型：單項選擇題
在潮汐推算中，如主港3月6日低潮時為2357，低潮時差為＋0103，則附港為發(fā)生同一低潮應在（）
題型：單項選擇題
擬定大洋航線時通常應考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
題型：單項選擇題
某地當日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時為（）
題型：單項選擇題
某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。
題型：單項選擇題
計算時，首先在（）中查取附港的編號。
題型：單項選擇題
（）是英版《潮汐表》的內(nèi)容？Ⅰ主港潮汐預報表Ⅱ潮流預報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
題型：單項選擇題
海面上實際高度＝（）
題型：單項選擇題
英版（）專門敘述了有關冰區(qū)航行的知識。
題型：單項選擇題
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
題型：單項選擇題