A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.流速快
C.效率高
D.易出現(xiàn)共振現(xiàn)象
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A.介質(zhì)壓力小
B.介質(zhì)壓力大
C.升程過小
D.升程過大
A.波清器
B.冷卻器
C.擴(kuò)壓器
D.緩沖器
A.升程過大
B.破損
C.過硬
D.表面粗糙度低
A.互不同心
B.互不垂直
C.互不平行
D.互不相交
A.潤(rùn)滑油溫低
B.軸瓦間隙小
C.潤(rùn)滑油壓大
D.冷卻水壓大
最新試題
正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長(zhǎng),彎頭多,以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的供油時(shí)間。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長(zhǎng)期低速盤車,將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用。
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷、曲柄銷(無十字頭壓縮機(jī))、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤(rùn)滑不正常而引起的。
放泄閥或旁通閥漏氣,會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
新蒸汽溫度下降會(huì)引起汽輪機(jī)末幾級(jí)蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,對(duì)末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。
主軸彎曲只會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),但不會(huì)引起軸承溫度高。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。