（A）測(cè)量性質(zhì)
（B）試驗(yàn)性質(zhì)
（C）觀測(cè)性質(zhì)
（D）研究性質(zhì)
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（A）檢定是對(duì)計(jì)量器具的計(jì)量特性進(jìn)行全面的評(píng)定；而校準(zhǔn)主要是確定其量值
（B）檢定要對(duì)該計(jì)量器具做出合格與否的結(jié)論，具有法制性；而校準(zhǔn)并不判斷計(jì)量器具的合格與否，無(wú)法制性
（C）檢定應(yīng)發(fā)檢定證書、加蓋檢定印記或不合格通知書，作為計(jì)量器具進(jìn)行檢定的法定依據(jù)；而校準(zhǔn)是發(fā)校準(zhǔn)證書或校準(zhǔn)報(bào)告，只是一種無(wú)法律效力的技術(shù)文件
（D）上述三項(xiàng)
（A）量值的溯源性
（B）量值校準(zhǔn)
（C）量值傳遞
（D）量值修整
（A）量值、實(shí)物量具、參考物質(zhì)
（B）量值
（C）實(shí)物量具
（D）實(shí)物量具、參考物質(zhì)
（A）量值
（B）示值
（C）向量
（D）函數(shù)
（A）玻璃溫度計(jì)
（B）石油密度計(jì)
（C）質(zhì)量流量計(jì)
（D）非交接用油罐
最新試題
腰輪流量計(jì)的顯示部分（計(jì)量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng)，也能使管道受到慣性力作用。
法有狹義和廣義之分，狹義的法就是指法律，而廣義的法是指法的整體，即由國(guó)家制定或認(rèn)可，并由國(guó)家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個(gè)葉片傾角相同的葉輪，兩個(gè)葉輪被扭簧連接起來(lái)成為一個(gè)整體。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無(wú)接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。
目前我國(guó)制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
熱式質(zhì)量流量計(jì)與科氏力質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理相同，因?yàn)槎际怯蓽y(cè)量管組成。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。