(A)輕油泵房
(B)潤滑油泵房
(C)標(biāo)準(zhǔn)泵房
(D)以上三者
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(A)輕油泵房
(B)潤滑油泵房
(C)標(biāo)準(zhǔn)泵房
(D)以上三者
(A)發(fā)油
(B)中轉(zhuǎn)
(C)裝卸油
(D)綜合
(A)裝卸油
(B)發(fā)油
(C)中轉(zhuǎn)
(D)綜合
(A)雙管
(B)單管
(C)獨(dú)立管
(D)多管
(A)單管
(B)雙管
(C)獨(dú)立管道
(D)多管
最新試題
成品油船沒有防火、防爆要求。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
質(zhì)量流量計的U型檢測管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過計算可知流體的質(zhì)量流量與檢測管扭轉(zhuǎn)角成正比。
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。
測量在于確定量值。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動,也能使管道受到慣性力作用。
計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一,全國量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。
與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)。
在我國汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。