(A)CPG加氣站
(B)LPG加氣站
(C)CNG加氣站
(D)GNG加氣站
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(A)2
(B)3
(C)4
(D)5
壓縮天然氣加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施在城市建設(shè)總?cè)莘e不超過()。
(A)15m3
(B)16m3
(C)17m3
(D)18m3
A.2級(jí)
B.3級(jí)
C.4級(jí)
D.5級(jí)
(A)加油站
(B)液化石油氣加氣站
(C)壓縮天然氣加氣站
(D)加油加氣合建站
(A)加壓
(B)加熱
(C)中轉(zhuǎn)
(D)A和B
最新試題
動(dòng)態(tài)汽車衡整車計(jì)量時(shí)受外部因素的影響比較小,因此對(duì)動(dòng)態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認(rèn)可,并由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng),也能使管道受到慣性力作用。
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具,是指為保護(hù)人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測(cè)并列入《目錄》的計(jì)量器具。
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用,國家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制,因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí),其稱量結(jié)果的一致性。