在我國汽車衡中，機械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。

電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。

衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。

衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下，以不同的方式對同一被測質(zhì)量進行連續(xù)多次稱量時，其稱量結(jié)果的一致性。

腰輪流量計的顯示部分（計量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。

通常情況下“量”既能“計數(shù)”，又能通過測量（比較）給出其值。

熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同，因為都是由測量管組成。

測量是人類從客觀事物中取得定量信息，以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。

關(guān)于法定計量單位的正確使用，國家計量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。

與數(shù)字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護性好等優(yōu)點。