(A)上部
(B)中部
(C)底部
(D)下部
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(A)加壓裝置
(B)開放式裝置
(C)快速連接裝置
(D)油氣回收裝置
(A)密閉式裝置
(B)開放式裝置
(C)快速連接裝置
(D)加壓裝置
(A)連續(xù)
(B)斷續(xù)
(C)同時
(D)分時
(A)泵送
(B)自流
(C)靜態(tài)
(D)動態(tài)
(A)頂部
(B)上部
(C)下部
(D)側(cè)部
最新試題
容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用,國家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號,可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長。
目前還有一種彈性刮板流量計(jì),轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。