單項(xiàng)選擇題伺服式液位計(jì)浮子受到向上的拉力即鋼絲的張力，根據(jù)杠桿滑輪原理，鋼絲上的張力直接傳到（）。
（A）測量鼓
（B）伺服機(jī)構(gòu)
（C）力傳感器
（D）接線端室
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1.單項(xiàng)選擇題用伺服式液位計(jì)測密度時，液位計(jì)會自動根據(jù)當(dāng)前（）令浮子分若干點(diǎn)浸入液下，測得各點(diǎn)的密度和平均密度。
（A）油品質(zhì)量
（B）油品體積
（C）油品密度
（D）油品液位
2.單項(xiàng)選擇題用伺服式液位計(jì)測量油水界面時，將伺服機(jī)構(gòu)控制器中拉力的設(shè)定值（），浮子會自動從液位下降至油水界面。
（A）減小
（B）增大
（C）不變
（D）設(shè)為零
3.單項(xiàng)選擇題伺服式液位計(jì)根據(jù)浮力平衡原理，用（）臺伺服電機(jī)驅(qū)動浮子，完成精確測量液位等參數(shù)。
（A）1
（B）2
（C）3
（D）4
4.單項(xiàng)選擇題在電氣單元室內(nèi)可根據(jù)要求插入壓力測量部件，實(shí)現(xiàn)罐內(nèi)（）的準(zhǔn)確測量。
（A）液位
（B）溫度
（C）密度
（D）油水界面
5.單項(xiàng)選擇題在（）內(nèi)可根據(jù)要求插入密度測量部件，實(shí)現(xiàn)罐內(nèi)密度的準(zhǔn)確測量。
（A）鼓室
（B）接線端室
（C）接線鼓室
（D）電氣單元室
最新試題
在我國汽車衡中，機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
題型：判斷題
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準(zhǔn)器。
題型：判斷題
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級。
題型：判斷題
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
題型：判斷題
動態(tài)汽車衡整車計(jì)量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
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葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。
題型：判斷題
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
題型：判斷題
測量在于確定量值。
題型：判斷題
與數(shù)字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)。
題型：判斷題