A、網(wǎng)面平整度、網(wǎng)格尺寸
B、立柱豎直度、順直度
C、立柱中距、立柱埋深
D、鍍層厚度
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你可能感興趣的試題
A、三氯化銻法或鍍層測厚儀法
B、錘擊試驗
C、硫酸銅法
D、纏繞法
A、阻止無關(guān)人員及牲畜進(jìn)入、穿越公路
B、放置非法侵占公路用地現(xiàn)象的發(fā)生
C、為了綠化的美觀
D、防止車輛發(fā)生二次事故
A、三氯化銻法
B、硫酸銅法
C、碘化銀法
D、錘擊法
A、基礎(chǔ)混凝土表面密實平整、無蜂窩、麻面等缺陷
B、電焊網(wǎng)片無脫焊、虛焊
C、電焊網(wǎng)焊點數(shù)符合圖紙要求
D、網(wǎng)面無銹蝕、擦傷等缺陷
A、為與公路地形協(xié)調(diào),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)計曲線
B、立柱基礎(chǔ)強度達(dá)到設(shè)計強度的50%后方可安裝隔離柵網(wǎng)片70%
C、施工完成后應(yīng)檢查整體穩(wěn)定性,并保證在2m范圍內(nèi)平整
D、保證基礎(chǔ)幾何尺寸符合圖紙要求
最新試題
交通標(biāo)志以下檢查項目中,說法正確的有()。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法,錯誤的有()。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。