A、捻制方法
B、鋼絲直徑、刺距、刺型
C、鋼絲長度、困重
D、接頭數(shù)、困重
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、網(wǎng)面長、寬
B、網(wǎng)面長短差、網(wǎng)面平整度
C、鋼絲直徑、網(wǎng)格尺寸
D、絲梗厚度、寬度
A、網(wǎng)面平整度、網(wǎng)格尺寸
B、立柱豎直度、順直度
C、立柱中距、立柱埋深
D、鍍層厚度
A、三氯化銻法或鍍層測厚儀法
B、錘擊試驗(yàn)
C、硫酸銅法
D、纏繞法
A、阻止無關(guān)人員及牲畜進(jìn)入、穿越公路
B、放置非法侵占公路用地現(xiàn)象的發(fā)生
C、為了綠化的美觀
D、防止車輛發(fā)生二次事故
A、三氯化銻法
B、硫酸銅法
C、碘化銀法
D、錘擊法
最新試題
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯誤的有()。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場檢測項(xiàng)目的有哪些?()
當(dāng)粘貼面膜無法避免拼接時,應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。