單項(xiàng)選擇題軌旁無(wú)線AP與車(chē)站PIS系統(tǒng)通過(guò)()連接。

A.非屏蔽雙絞線
B.以太網(wǎng)
C.光纜
D.無(wú)線


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1.單項(xiàng)選擇題要對(duì)廣播進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)時(shí),音頻信號(hào)由()輸出到監(jiān)聽(tīng)模塊。

A.雙路前級(jí)放大模塊
B.開(kāi)關(guān)控制模塊
C.輸出控制模塊
D.網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器

2.單項(xiàng)選擇題應(yīng)急廣播控制模塊的應(yīng)急廣播音頻輸入設(shè)備是()。

A.語(yǔ)音合成處理器
B.開(kāi)關(guān)控制模塊
C.后備廣播操作臺(tái)
D.電話接口模塊

3.單項(xiàng)選擇題AIS與廣播系統(tǒng)通過(guò)10M以太網(wǎng)連接,廣播系統(tǒng)側(cè)的接口設(shè)備是()。

A.通信擴(kuò)展模塊
B.中央控制模塊
C.接口服務(wù)器
D.網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器

4.單項(xiàng)選擇題軸心站對(duì)衛(wèi)星站的四畫(huà)面視頻進(jìn)行調(diào)看,四畫(huà)面分割在()完成。

A.軸心站
B.衛(wèi)星站
C.軸心站和衛(wèi)星站都有
D.軸心站和衛(wèi)星站都沒(méi)有,利用軟件實(shí)現(xiàn)四畫(huà)面合成功能

最新試題

驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專(zhuān)人()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車(chē)在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車(chē)會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車(chē)后前往相應(yīng)車(chē)門(mén)進(jìn)行處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《行車(chē)調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱(chēng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題