A.100米
B.200米
C.300米
D.500米
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A.20萬
B.30萬
C.40萬
D.50萬
A.環(huán)控調(diào)度員
B.公安調(diào)度員
C.車站值班員
D.列車調(diào)度員
A.數(shù)字壓縮
B.模擬壓縮
C.數(shù)字壓縮編碼
D.模擬壓縮編碼
A.不同
B.相同
C.共用
D.以上都不是
A.人工選擇監(jiān)視
B.電腦控制監(jiān)視
C.聲控監(jiān)視
D.集中監(jiān)視
最新試題
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對于沒有意識,沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
被塌落重物壓住身體時,錯誤的做法是()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進入該進路始端信號機,否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點接地,稱為()。
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進行處理。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段,否則會發(fā)生觸電事故。
運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運營結(jié)束后將()拆除。