A、滿(mǎn)足工藝要求
B、防止與其相關(guān)的設(shè)備滿(mǎn)液位
C、防止發(fā)生汽蝕
D、防止發(fā)生氣縛
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你可能感興趣的試題
A、理（董）事會(huì)
B、股東大會(huì)
C、職工代表大會(huì)
D、監(jiān)事會(huì)
A、肉眼觀察
B、檢測(cè)儀查漏
C、用水試壓
D、充入氮?dú)?/p>
A、管殼試壓，介質(zhì)用蒸汽
B、殼程試壓，介質(zhì)用蒸汽
C、管殼試壓，介質(zhì)用水
D、管程試壓，介質(zhì)用水
A、介質(zhì)由泵出口引入密封腔
B、介質(zhì)由泵入口引入密封腔
C、介質(zhì)由泵出口引入密封腔而后由密封腔引入泵入口
D、將外系統(tǒng)介質(zhì)引入密封腔
A、帶走摩擦副產(chǎn)生的熱量
B、防止雜質(zhì)沉積
C、排除泵內(nèi)的不凝性氣體
D、潤(rùn)滑摩擦副
最新試題
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
在常規(guī)檢修過(guò)程中，打開(kāi)吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開(kāi)，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。（）
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿(mǎn)重量含量控制低于（）。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
回油控制閥開(kāi)度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。