汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）

汽輪機開車時，當汽輪機轉子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉速升至正常操作轉速。（）

正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。

對吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。

壓縮機機復水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是（）。

如果吸附旋轉閥拱頂壓力下降，應首先檢查該旋轉閥拱頂壓力控制相關儀表，包括拱頂密封液進、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。

啟動密封油泵之前應確認反應系統(tǒng)充壓至（）以上。

潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）

密封油經(jīng)過壓縮機體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側回油、內(nèi)側回油和（）。

在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。