您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、當(dāng)氫油比較低時(shí),會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)器出口的氫分壓與入口相比有相當(dāng)大的降低
B、氫油比的增加實(shí)質(zhì)上是增加了加氫反應(yīng)過(guò)程的氫分壓
C、加氫需要較高的氫油比的原因之一是有利于床層取熱
D、氫油比的大小不影響反應(yīng)過(guò)程氫分壓的變化,氫分壓的變化僅與氫耗有關(guān)
A、越高
B、越低
C、不變
D、無(wú)法確定
A、上升
B、下降
C、不變
D、無(wú)法確定
A、氫油比加大,反應(yīng)器內(nèi)氫分壓上升,有利于提高反應(yīng)深度
B、氫油比增加,有助于抑制結(jié)焦前驅(qū)物的脫氫縮合反應(yīng),使催化劑表面積炭量下降
C、氫油比增大,將增加反應(yīng)物在催化劑床層里的停留時(shí)間
D、氫油比提高,可改善氫氣對(duì)原料油的霧化效果,提高原料油汽化率
最新試題
汽油加氫裝置第二加氫脫硫反應(yīng)的作用是()。
汽油加氫裝置產(chǎn)品質(zhì)量合格指標(biāo)是()。
汽油加氫裝置波動(dòng)后加氫脫硫反應(yīng)重新投料前必須做到()。
汽油加氫裝置LCN中硫含量增加的原因是()。
汽油加氫裝置的關(guān)鍵操作參數(shù)有()。
汽油加氫裝置反應(yīng)進(jìn)料中斷聯(lián)鎖啟動(dòng)后,應(yīng)()。
脫硫化氫塔壓力波動(dòng)的原因有()。
汽油加氫裝置分餾塔重沸爐主火嘴熄滅,短時(shí)間無(wú)法點(diǎn)爐則應(yīng)()。
汽油加氫裝置降低分餾塔回流量對(duì)生產(chǎn)有何影響()。
汽油加氫裝置一級(jí)事故包括()。