重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會影響C9A收率。（）

正常情況下，壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。

如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。

如果壓縮機組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達到合適溫度。

壓縮機發(fā)生喘振時，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）

回油控制閥開度（），會造成壓縮機潤滑油泵不上量。

汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）

打開吸附塔頂人孔，主要對頂封頭中的（）進行檢查。

從壓縮機密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進行處理。（）

簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。