正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。

啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。

在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）

一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）

如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。

為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）

暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）

回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。

潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）

汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）