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你可能感興趣的試題
（A）防止低液位時(shí)將油氣吸到泵的進(jìn)口
（B）防止高液位時(shí)將油氣吸到泵的進(jìn)口
（C）限制罐出口流速
（D）防止泵氣蝕
（A）防止液擊
（B）及時(shí)啟動(dòng)塔頂泵
（C）調(diào)節(jié)閥走旁路
（D）控制系統(tǒng)升溫速率
（A）防止抽空
（B）及時(shí)清理過濾器
（C）要防止系統(tǒng)超壓
（D）系統(tǒng)快速升溫
（A）水運(yùn)完成就可以進(jìn)行油熱運(yùn)
（B）吹掃完成就可以進(jìn)行油熱運(yùn)
（C）氣密合格進(jìn)行油熱運(yùn)
（D）冷油運(yùn)完成后可以進(jìn)行油熱運(yùn)
最新試題
當(dāng)油箱內(nèi)的潤滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)猓{(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
打開吸附塔頂人孔，主要對(duì)頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。