（A）吸附塔壓力不平衡
（B）泵送或壓送循環(huán)有故障
（C）泵送或壓送循環(huán)流量中有一個(gè)低于380m3/h
（D）任一吸附塔的壓力低于0.35Mpa
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（A）解吸劑流量調(diào)節(jié)閥必須置手動(dòng)
（B）壓送循環(huán)調(diào)節(jié)閥必須置手動(dòng)
（C）切換時(shí)流量應(yīng)保持平穩(wěn)
（D）泵送循環(huán)調(diào)節(jié)閥必須置手動(dòng)
（A）先關(guān)閉渦輪流量計(jì)旁路
（B）先打開進(jìn)口閥
（C）先打開出口閥
（D）最后關(guān)閉渦輪流量計(jì)旁路
（A）充液排氣速度要慢
（B）充液排氣速度要快
（C）充液溫度要高
（D）排氣速度要快
（A）首先打開進(jìn)口閥
（B）首先打開出口閥
（C）首先進(jìn)行充液排氣
（D）將過濾器旁路
（A）防止系統(tǒng)超壓
（B）防止系統(tǒng)快速卸壓
（C）防止系統(tǒng)溫度下降過快
（D）減少解吸劑損失
最新試題
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）