A、0.1
B、1
C、2
D、10
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硫化氫濃度低時,人吸入后產(chǎn)生的現(xiàn)象有:()。
①頭暈、頭痛
②嘔吐、全身虛弱
③瞳孔縮小、反應(yīng)遲鈍
④咽喉腫痛
A、①、②、④
B、①、③、④
C、①、②、③
D、②、③、④
A、喘振
B、汽蝕
C、不上量
D、氣閥故障
A、瓦斯帶液
B、風(fēng)門開度太小
C、煙道擋板開度太大
D、燃燒油及蒸汽配比不當(dāng),蒸汽量過小霧化不良所致
下列選項中,可能是造成離心泵軸承溫度高的原因的是:()。
①軸承缺油或軸承油太多
②潤滑脂里有雜物
③軸承裝配過緊
④電壓低
A、①、②、④
B、①、③、④
C、①、②、③
D、②、③、④
下列選項中,可能造成離心泵軸承溫度高的原因是:()。
①軸承裝配過緊
②軸承缺油(正常情況下潤滑脂應(yīng)充滿軸承蓋的2/3)
③軸承油太多
④離心泵停運
A、①、③、④
B、①、②、③
C、①、②、④
D、②、③、④
最新試題
汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低,在()時,催化劑溫度超過250℃,會損壞催化劑。
汽油加氫裝置如何搞好塔的操作()?
汽油加氫裝置噻吩硫在()反應(yīng)器中不反應(yīng)。
汽油加氫裝置波動后加氫脫硫反應(yīng)重新投料前必須做到()。
汽油加氫裝置()可提高選擇性加氫反應(yīng)器入口溫度。
汽油加氫裝置分餾塔重沸爐主火嘴熄滅,短時間無法點爐則應(yīng)()。
汽油加氫裝置輕汽油中的硫含量由分餾塔進料中()組成。
汽油加氫裝置壓縮機正確的備機狀態(tài)包括()。
汽油加氫裝置輕汽油中硫醇高的原因是()。
汽油加氫裝置節(jié)省循環(huán)水的主要手段有()。