A.運(yùn)動(dòng)黏度
B.閃點(diǎn)
C.密度
D.破乳化時(shí)間
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A.流量
B.轉(zhuǎn)速
C.理想焓降
D.熵增
A.蠕變
B.熱脆
C.松弛
D.脹裂
A.工作靈活
B.不易產(chǎn)生卡澀
C.遲緩率大
D.易產(chǎn)生卡澀
A.新蒸汽溫度急劇下降
B.轉(zhuǎn)速急劇升高
C.推力軸瓦溫度急劇升高
D.汽缸結(jié)合面冒白汽
A.結(jié)構(gòu)緊湊
B.工件可靠
C.制造成本低
D.耗水量少
最新試題
新蒸汽溫度下降會(huì)引起汽輪機(jī)末幾級(jí)蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,對(duì)末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機(jī)械性能往往不同。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤要求接觸良好,必要時(shí)可對(duì)工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥松動(dòng)將引起閥敲擊聲。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤(rùn)滑不正常而引起的。
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
煙氣輪子在檢修后,葉片頂部允許有一定的擺動(dòng)量。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動(dòng)度,動(dòng)葉片前后有壓差,該壓差也會(huì)對(duì)動(dòng)葉片產(chǎn)生軸向力。
往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。