更換電動啟動機時，啟動機安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機房。

ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動下流動。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

G12V190ZL型柴油機冬季可選用O號輕柴油。

一般通過控制柴油機風扇的工作狀況，改變風扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。